NAČIN VOŽNJE ZELO VELIKO VPLIVA NA VARNOST V PROMETU

KAKO IZBRATI NOVE PNEVMATIKE ZA VEČJO VAR(Č)NOST

Pri nakupu novih pnevmatik bodite pozorni na parametre, ki vplivajo predvsem na var(č)no vožnjo, saj je za vsako vrsto pnevmatik značilno več parametrov, ki so medsebojno povezani.

Za pnevmatike, ki so bile izdelane po 1. juliju 2012, velja direktiva Evropske unije z namenom lažje in nazornejše kategorizacije po treh ključnih parametrih. Vsi trije parametri morajo biti nazorno napisani na t.i. energijski nalepki vsake pnevmatike. Uredba velja za vse pnevmatike, ki se namestijo na osebne avtomobile (razred C1), lahka tovorna vozila (razred C2) ter tovorna vozila in avtobuse (razred C3).

Konzorciji avtomobilskih klubov v Evropi, kot so AMZS (Slovenija), ADAC (Nemčija), ÖAMTC (Avstrija), TCS (Švica), ANWB (Nizozemska) in različne druge organizacije, preizkušajo tudi druge parametre, ki vplivajo na kakovost pnevmatik.

3 DEJAVNIKI, KI SO OZNAČENI NA ENERGIJSKI NALEPKI ZA PNEVMATIKE

Namen energijske nalepke za pnevmatike je, da bodo potrošniki obveščeni o njihovi učinkovitosti v smislu povečanja varnosti, zmanjšanja emisij CO2 in ravni proizvedenega hrupa. Parametri, ki se nahajajo na energijski nalepki so sledeči:

Razred glede izkoristka goriva (oznaka od “A” do “G”) je ključni dejavnik za izkoristek goriva (po domače – manjšo porabo). Pnevmatike z visokim izkoristkom goriva so stroškovno učinkovite, ker prihranki goriva hitro povrnejo višjo nabavno ceno pnevmatik. Za bolšji izkoristek goriva, morate izbrati pnevmatike višjega razreda.
Razred glede oprijema na mokri podlagi (oznaka od “A” do “G”) je ključni dejavnik za zagotavljanje (vaše) varnosti. Za varnejšo vožnjo je priporočljivo izbrati gume čim višjega razreda. (V primeru avtomobila, opremljenega s pnevmatikami razreda A, ki vozi s hitrostjo 80 km / h, je lahko zavorna pot tudi do 18 m ali 30% krajša od pnevmatik razreda G. več →)
Razred glede na vrednost izmerjenega zunanjega kotalnega hrupa, je ključni dejavnik za prometni hrup povzročen med vožnjo. Za zmanjšanje hrupa v prometu, ki bremeni okolje in škoduje zdravju, je potrebno izbrati pnevmatike z majhnim zunanjim kotalnim hrupom.

15 DODATNIH DEJAVNIKOV KATERE TESTIRAJO AVTO KLUBI

Parametri, ki določajo kakovost pnevmatik, so med seboj povezani in tako lahko optimizacija enega parametra, negativno vpliva na drugi parameter. Ko primer je lahko optimizacija kotalnega upora, ki negativno vpliva na oprijem na mokri podlagi. Optimizacija več parametrov hkrati, pa pomeni povečanje proizvodnih stroškov in posledično višjo ceno pnevmatik. Izboljšanje enega parametra pri isti ceni pnevmatik praviloma vpliva na kakovost enega ali več drugih parametrov.

Iz tega razloga je zelo pomembno preizkusiti več parametrov, ki vplivajo na kakovost pnevmatike. Poleg zgornjih treh parametrov, ki so označeni na energijski nalepki za pnevmatike, konzorcij evropskih avtomobilskih klubov testira 10 dodatnih parametrov za letne in zimske ter še dodatnih 5 parametrov samo za zimske pnevmatike.

10 DODATNIH PARAMETROV ZA LETNE IN ZIMSKE GUME

Vozne lastnosti na suhi podlagi:
- vozne lastnosti
- varnost v vožnji
- zaviranje

Vozne lastnosti na mokri podlagi:
- zaviranje z ABS
- splavanje vzdožno
- splavanje prečno
- vodljivost
- krožna vožnja (bočna vodljivost)
Glasnost: hrup v potniški kabini
Obraba pnevmatik

5 DODATNIH MERITEV ZA ZIMSKE PNEVMATIKE

Vozne lastnosti na zasneženi podlagi:
- zaviranje z ABS
- moč oprijema
- vožnja po gorski cesti
Vozne lastnosti na poledeneli podlagi:
- zaviranje z ABS
- bočna vodljivost

Dolgoročno gledano so kakovostnejše pnevmatike cenejše, saj imajo daljšo življenjsko dobo-manjšo obrabo. Tako lahko dodatno leto vožnje pridobite s pnevmatikami najvišjega razreda.

KAKO IZBRATI NOVE PNEVMATIKE

Energijska nalepka za pnevmatike vsebuje nekaj osnovnih dejstev o tem katere pnevmatike omogočajo manjšo porabo goriva, imajo krajšo zavorno pot in povzročajo nižjo raven hrupa med vožnjo. Že s temi tremi parametri si lahko pomagate pri grobi primerjavi različnih modelov pnevmatik.

Priporočamo, da si pred nakupom novih pnevmatik ogledate neodvisne rezultate preizkusa pnevmatik, ki jih izvaja konzorcij evropskih avtomobilskih klubov.

Najbolj uporabljen avtomobil pri tretjini anketiranih slovenskih gospodinjstev, ki imajo vsaj en avtomobil na gorivo, povprečno porabi več kot 6,5 l/100 km.

Vir: Raziskava energetske učinkovitosti Slovenije – REUS 2022

Začetek

Porabi manj APP

Lahko prihranite tudi do 35€ na leto, če redno spremljate porabo.
Lahko prihranite tudi do 35€ na leto, če izklapljate klimo, ko jo ne rabite.

Izračun je narejen v brezplačnem energetskem svetovalcu Porabimanj, ob predpostavki , da imate srednje velik avto in letno prevozite približno 15.000 km.

Preverite tudi sami na vašem primeru.

Vodnik po APP

Preveri prihranke

Ali ste vedeli?

Ne samo kakovost pnevmatik, ampak tudi predvsem način vožnje vpliva na varnost v prometu. Slog vožnje velja za najbolj kritičen dejavnik, ki vpliva na število in vrsto prometnih nesreč.