Po vžigu odpeljite takoj z umirjeno hitrostjo

OGREVANJE AVTA PRED VOŽNJO NI SMISLENO

V hladnejših državah obstaja zimski ritual imenovan ogrevanje avta. Predvsem med odstranjevanjem snega iz zasneženega avtomobila ga pustimo prižganega v prostem teku, da se segreje motor in notranjost. Takšno ravnanje je škodljivo za motor vašeg vozila.

Nemška avtomobilska zveza ADAC in ameriška spletna revija Business Insider sta v svojih blogih napovedala, da je ogrevanje avta škodljivo za vozilo. Strokovnjaki ADAC trdijo, da avtomobil, ki stoji rabi več časa, da se segreje saj je hladnem motorju potrebno znatno več goriva. Ko je vozilo v gibanju motor doseže delovno temperaturo le v nekaj minutah. Tudi AMZS je mnenja, da se motor najhitreje segreje tekom vožnje.

Delovanje avta v prostem teku pomeni nepotrebno porabo goriva in prispeva k onesnaževanju okolja. Pri tem lahko del neuporabljenega goriva (gorivo, ki ni skurjeno) ostane na površini valja in na batu. Ostanki goriva lahko pridejo v komoro z motornim oljem in ga razvodenijo kar negativno vpliva na kakovost motornega olja. Vsi ti dejavniki povečujejo verjetnost hitrejše obrabe motorja.

Nasveti

Business Insider svetuje voznikom, da po zagonu motorja v 30-60 sekundah začnejo z vožnjo in da prvih 5 do 15 minut vozijo umirjeno brez hitrih pospeškov.
Voznikom, ki nimajo garaže, ADAC predlaga:
- Uporabo folije (lahko je tudi tkanina iz umetnih materialov ali kakršno koli drugo zaščito …) za sprednje in, če je mogoče, tudi zadnje steklo, ki vsaj delno ublaži problem zamrznjenih oken.
- Namestitev posebnega ogrevalnega sistema, ki je namenjen ogrevanju avtomobila, medtem ko stoji, in ga je mogoče daljinsko upravljati ali vnaprej določiti uro vključitve. Vendar pa je ta različica povezana z dodatnimi stroški.
Poleg tega nudi ADAC več nasvetov za zmanjšanje meglice (zamegljenosti) na oknih:
- Dobro očistite sneg iz avtomobilskih preprog in čevljev preden vstopite v vozilo.
- Vzdržujte tesnila na vratih.
- Vklopite klima napravo, da piha topel (lahko tudi hladen) zrak, ki bo odstranil vlago.

Zaključek

V času nizkih temperatur je najboljše ogrevanje avta umirjena vožnja. Segrevanje motorja v prostem teku lahko škoduje motorju in povzroči hitrejšo obrabo.

Viri: ADAC, BUSINESS INSIDER, AMZS

Dobrih 6 od 10 anketiranih slovenskih gospodinjstev navaja, da je čas, ki ga pri prevozu porabi, ključni razlog pri izbiri prevoza.

Vir: Raziskava energetske učinkovitosti Slovenije – REUS 2022

Začetek

Ali ste vedeli?

V avtomobilih z uplinjačem, ki so se proizvajali do konca 80-tih let, je bilo ogrevanje hladnega motorja pred pogonom smiselno, ker se drugače motor ni mogel segreti na delovno temperaturo.

Sodobna osebna vozila uporabljajo elektronske sisteme za vbrizgavanje goriva.